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600噸水穩(wěn)拌合站機(jī)械,水穩(wěn)拌合設(shè)備具有以下特點(diǎn)：

㈠攪拌主機(jī)采用雙臥軸連續(xù)式無襯板攪拌機(jī)，維修方便，拌料均勻，生產(chǎn)率高。

㈡系統(tǒng)配料采用電子稱重計(jì)量，計(jì)量準(zhǔn)確可靠，配比改變迅速。調(diào)速采用國際先進(jìn)的變頻方式，降能節(jié)耗，無級(jí)調(diào)速，充分保證設(shè)備運(yùn)行的可靠性。

㈢供水用轉(zhuǎn)子流量計(jì)，計(jì)量準(zhǔn)確。

㈣計(jì)算機(jī)控制技術(shù)對(duì)全過程進(jìn)行管理，有手動(dòng)、自動(dòng)選擇，操作方便，可靠性好。

㈤集料、成品料輸送機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)、可靠，不易跑偏，有效地提高皮帶使用壽命。

㈥骨料倉采用分體式，靈活機(jī)動(dòng)，適合不同級(jí)配的需求和安裝。

㈦控制室安靜、整潔，并設(shè)有空調(diào)，有利于提高電氣元件使用壽命。

600噸水泥穩(wěn)定碎石拌和站是一種連續(xù)生產(chǎn)路基穩(wěn)定層材料的拌合設(shè)備。全套設(shè)備只需一名操作人員，生產(chǎn)率200~1000噸/小時(shí)，其可拌合2~9種不同規(guī)格、不同品種的物料，一機(jī)多用能配制"水泥穩(wěn)定碎石、二灰碎石、水泥/石灰改良土、A/B組填料、級(jí)配碎石、普通穩(wěn)定土”等多種配合比的穩(wěn)定土基層材料。它主要適用于公路鐵路和城建部門修建高速公路鐵路和高等級(jí)公路工程及水利工程。

穩(wěn)定土拌合站技術(shù)指標(biāo)： 產(chǎn)量：300,400,500,600,700,800,900,1000噸/小時(shí)

600噸水穩(wěn)二次拌合設(shè)備：為了提高水穩(wěn)穩(wěn)定土混合料級(jí)配的均勻性，以及水穩(wěn)穩(wěn)定土結(jié)合料更好的裹覆碎石和減少鋪筑時(shí)的離析，水穩(wěn)穩(wěn)定土攪拌機(jī)采用雙拌缸強(qiáng)制式穩(wěn)定土攪拌站進(jìn)行拌合。使用二次攪拌工藝可以有效的解決水泥與集料粘結(jié)不足的問題，綜合提高水泥穩(wěn)定碎石混合料的使用性能。600噸水穩(wěn)二次拌合設(shè)備由集料倉、主送料皮帶、粉料倉、儲(chǔ)水罐、成品攪拌缸、成品輸送皮帶、成品料倉和操作室構(gòu)成的。在傳統(tǒng)的單機(jī)穩(wěn)定土拌合設(shè)備，將成品攪拌缸、成品輸送皮帶及成品料倉縱向前移，在空出的位置安裝一個(gè)干料攪拌機(jī)和半成品輸送皮帶，干料攪拌缸進(jìn)料口與主送料皮帶連接，出料口通過半成品輸送皮帶與成品攪拌機(jī)的進(jìn)料口連接，形成雙機(jī)兩級(jí)串聯(lián)攪拌模式。另一種模式是采用兩個(gè)攪拌機(jī)疊加的方法，具有結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小等特點(diǎn)。

600噸水穩(wěn)二次攪拌站工作原理：

(1)工藝流程：開機(jī)前準(zhǔn)備→上料→首次攪拌→二次攪拌→出料→運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。

(2)考慮施工過程中水泥用量的損耗，攪拌水穩(wěn)混合料時(shí)水泥用量比配合比值高0.2-0.5%，保證現(xiàn)場(chǎng)攤鋪混合料的水泥含量，由試驗(yàn)人員不定期取樣檢測(cè)，水泥用量不得過高，減少水穩(wěn)干縮開裂的可能性。

(3)攪拌時(shí)粗細(xì)集料經(jīng)過皮帶運(yùn)輸?shù)桨韪變?nèi)按配合比上提高1%-2%左右加上，攪拌水穩(wěn)混合料時(shí)還要按配合比提高0.2-0.5加水泥進(jìn)行攪拌，攪拌結(jié)束后通過皮帶輸送到第二個(gè)拌缸內(nèi)進(jìn)行二次攪拌，通過二次拌合提高混合料的均勻性。

(4)由計(jì)算機(jī)按設(shè)定程序自動(dòng)控制，根據(jù)試驗(yàn)室施工配合比依其比重輸入碎石，嚴(yán)格控制拌和機(jī)的喂料速率，保證混合料均勻、色澤一致、不出現(xiàn)灰條、灰團(tuán)和花面，水泥及水分合適均勻。